Progetto finanziato dalla DG Trasporti della Commissione Europea per la predisposizione di linee guida a livello europeo finalizzate all’ottenimento di una migliore ripartizione modale del trasporto nelle aree urbane.

Lo strumento preso in esame è quello del pricing nelle sue varie forme (road pricing, sulla base del tempo o della distanza, park pricing, pricing al cordone, ecc.). Il progetto si è basato sull’analisi e la valutazione di otto città in Europa, di varie dimensioni (Atene, Como, Göteborg, Graz, Helsinki, Leeds, Madrid e York). In particolare nel caso italiano di Como è stato introdotto, nell’area turistica di Villa Geno, un sistema di controllo automatico degli accessi e di pagamento della sosta.