AFFORD

Acceptability of Fiscal and Financial measures and Organisational Requirements for Demand management

Finanziato nell’ambito del Quarto Programma Quadro della DG Trasporti della Commissione Europea, il progetto ha analizzato le problematiche insite nella pratica del pricing che, puntando al controllo della domanda dell’uso stradale e delle conseguenti esternalità negative in termini di inquinamento e congestione, presenta una scarsa accettabilità tra la popolazione e tra gli stessi artefici della politica locale.

Lo studio ha analizzato la contraddizione esistente tra la teoria economica, che suggerisce il pagamento del costo marginale come giusta soluzione, e l’esperienza pratica, la quale mostra che le misure di tariffazione sono difficili da applicare.

Programma di finanziamento: Quarto Programma Quadro

Periodo: 1998  1999