Le attività hanno riguardato:

• la suddivisione del territorio regionale in aree omogenee per la ristrutturazione del TPL su gomma, attraverso un processo di negoziazione tra la Giunta Regionale e le amministrazioni provinciali;
• la progettazione degli aspetti operativi delle gare per l’affidamento dei servizi, con particolare riguardo ai criteri di valutazione delle offerte, sviluppati anche tramite un gioco di simulazione con le associazioni delle aziende di trasporto lombarde;
• la definizione di criteri a livello regionale per l’individuazione degli ambiti a domanda debole e l’elaborazione di strumenti a supporto della revisione dei servizi in questi ambiti, anche in maniera innovativa;
• la messa a punto di strumenti operativi per razionalizzare i casi di sovrapposizione e ridondanza tra l’offerta ferroviaria e gli autoservizi e favorire l’integrazione modale;
• la progettazione ed implementazione di MISTRAL, uno strumento informatico di supporto alla programmazione, alla gestione ed al monitoraggio del TPL.